ถุงลมนิรภัยในรถยนต์เป็นส่วนหนึ่งของระบบความปลอดภัยเชิงรับซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงความปลอดภัยของผู้โดยสาร ถุงลมนิรภัยประเภทต่างๆ เหล่านี้ต้องการโซลูชันการประมวลผลที่มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น
การตัดด้วยเลเซอร์ได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาการตกแต่งภายในรถยนต์เช่น การตัดและการทำเครื่องหมายบนผ้า เช่น พรมรถยนต์ เบาะรถยนต์ เบาะรองนั่งรถยนต์ และม่านบังแดดรถยนต์ ปัจจุบัน เทคโนโลยีการประมวลผลด้วยเลเซอร์ที่มีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพนี้ได้รับการนำมาใช้ในกระบวนการตัดถุงลมนิรภัยอย่างค่อยเป็นค่อยไป
การระบบตัดเลเซอร์มีข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อเทียบกับระบบตัดแม่พิมพ์เชิงกล ประการแรก ระบบเลเซอร์ไม่ใช้เครื่องมือแม่พิมพ์ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดต้นทุนของเครื่องมือเท่านั้น แต่ยังไม่ทำให้เกิดความล่าช้าในแผนการผลิตเนื่องจากการผลิตเครื่องมือแม่พิมพ์อีกด้วย
นอกจากนี้ ระบบการตัดด้วยแม่พิมพ์เชิงกลยังมีข้อจำกัดหลายประการ ซึ่งเกิดจากลักษณะเฉพาะของการประมวลผลผ่านการสัมผัสระหว่างเครื่องมือตัดและวัสดุ การตัดด้วยเลเซอร์แตกต่างจากวิธีการประมวลผลแบบสัมผัสของการตัดด้วยแม่พิมพ์เชิงกล โดยเป็นการประมวลผลแบบไม่ต้องสัมผัสและจะไม่ทำให้วัสดุเสียรูป
นอกจากนี้,การตัดผ้าถุงลมนิรภัยด้วยเลเซอร์มีข้อดีคือนอกจากจะตัดได้รวดเร็วแล้ว ผ้ายังละลายที่ขอบตัดทันที ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้ผ้าหลุดลุ่ย เนื่องจากมีความเป็นไปได้สูงที่จะใช้ระบบอัตโนมัติ จึงสามารถสร้างรูปทรงชิ้นงานที่ซับซ้อนและรูปทรงการตัดต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
การตัดหลายชั้นพร้อมกันเมื่อเปรียบเทียบกับการตัดชั้นเดียวทำให้ได้ปริมาณที่เพิ่มขึ้นและต้นทุนที่ลดลง
ต้องใช้ถุงลมนิรภัยในการตัดรูยึด รูทั้งหมดที่ผ่านกระบวนการเลเซอร์จะสะอาด ปราศจากเศษสิ่งสกปรกและการเปลี่ยนสี
การตัดด้วยเลเซอร์มีความแม่นยำสูงมาก
การปิดผนึกขอบอัตโนมัติ
ไม่จำเป็นต้องทำการประมวลผลภายหลัง
แหล่งกำเนิดเลเซอร์ | เลเซอร์ CO2 RF |
กำลังเลเซอร์ | 150 วัตต์ / 300 วัตต์ / 600 วัตต์ / 800 วัตต์ |
พื้นที่การทำงาน (ก×ย) | 2500 มม. × 3500 มม. (98.4” × 137.8”) |
โต๊ะทำงาน | โต๊ะทำงานระบบลำเลียงสูญญากาศ |
ความเร็วในการตัด | 0-1,200 มม./วินาที |
การเร่งความเร็ว | 8,000 มม./วินาที2 |